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遍地按摩椅,別讓消費者避之不及

按摩椅不是剛需,如果按摩椅的配備數量超過了普通座椅,無異于喧賓奪主。 當高鐵站的普通休息座椅所剩無幾…

按摩椅不是剛需,如果按摩椅的配備數量超過了普通座椅,無異于喧賓奪主。

當高鐵站的普通休息座椅所剩無幾,取而代之的是“坐不完”的按摩椅,原本的放松就成了另一種添堵。

連日來,多位網友吐槽山東泰安高鐵站候車廳內,近500個座椅中,只有60多個是普通座椅,其他都是共享按摩椅。

泰安站否認網傳9:1的比例。據悉,目前泰安高鐵站共有第一、第二兩個候車室,共有各類座椅1488個,其中普通座椅558個、按摩椅930個。

經過媒體現場查看,按摩椅確實大面積存在。盡管按摩椅成了很多城市火車站候機大廳的標配,但是像泰安高鐵站按摩椅占比這么高,且數目超過普通座椅的情況并不多見。

付費按摩椅大舉“攻城略地”不是什么新鮮事了。各地機場、車站、醫院、賓館、景區等公共場所早就被占領。

作為一種商業模式,共享按摩椅入駐以上場所,提供增值服務,廠商和這些場所各取所需無可厚非。作為一種正常的市場行為,并無槽點。

相比普通座椅,按摩椅給旅途中的人提供一個休閑選擇。幾分鐘的付費按摩,可以緩解旅途上的疲憊,打發候車候機的等待時間。

過猶不及。從消費者實際體驗來看,按摩椅遭到越來越多的質疑。按摩椅不是剛需,如果按摩椅的配備數量超過了普通座椅,無異于喧賓奪主。

按摩椅并非普通座椅,在不使用按摩功能時,需要休息的乘客坐著并不舒服。大部分行色匆匆的乘客只需要休息,未必需要按摩。

大量安裝的按摩椅,實際需求往往遠不及供給,付費的乘客并不多,使用率極低。嚴重供大于求,經營效益有待商榷。

大面積鋪設的按摩椅,還因為安全、衛生問題頻頻被關注。頭發被卷入,用完之后身體不適發癢。一些按摩椅,因為反復使用衛生狀況堪憂,表層皮墊磨損嚴重、有異味等等。

可以確定的是,按摩椅大量增加,勢必導致普通休息座椅的減少。這樣一來,對于只有休息需求的乘客,造成了一種客觀的資源掠奪。

按摩椅過多會擠占消費者公共休息空間,按摩椅的占地面積更大,會導致座椅總量減少。在高峰期時,車站人流密集,座椅異常緊張,導致有休息需求的乘客無處可坐,一些人甚至不得已花錢就座,出現不想按摩“花錢買座位”的情況,就違背了市場經濟的自由選擇,可能涉嫌侵犯消費者的合法權益。

按摩椅遍地,從最初給消費者提供的一種休閑選擇,最后變成了讓消費者避之不及的“障礙物”,這種商業模式也很難維持下去。

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